Wechsel in der technischen Projektleitung

Mit einem großen Meilenstein – der Veröffentlichung der Trassen – folgt ein Wechsel in der technischen Projektleitung. Carsten-Alexander Müller übergibt den Staffelstab an Marvin Jekel.

Projektleiter Carsten-Alexander Müller hat das Projekt von Anfang an betreut, voran gebracht und in vielen Terminen mit der Region erörtert. Seitdem ist nicht nur im Projekt viel passiert, auch das Team und sein Aufgabenbereich sind gewachsen. Eine wichtige Rolle nimmt dabei momentan das Thema Generalsanierung ein: die Instandsetzung von Bereichen, wie etwa zwischen Minden und Wunstorf. Gleichzeitig ist das Team beim Projekt Oldenburg-Wilhelmshaven in der heißen Schlussphase.

Die Schlussfolgerung daraus hat Müller auf dem Regional-Treffen in Bad Nenndorf Mitte September erläutert: „Bei diesem großen Projekt-Portfolio muss ich Arbeit weiter delegieren. So habe ich mich entschlossen aus meinem Herzensprojekt Hannover–Bielefeld, was ich dreieinhalb Jahre intensiv begleitet habe einen großen Teil abzugeben. In Zukunft wird daher mein Kollege Marvin Jekel die technische Projektleitung übernehmen.“ 

Marvin Jekel ist bereits seit 10 Jahren bei der Bahn, zuletzt beim Projekt Oldenburg–Wilhelmshaven. Hier hat er die Bauphase des Neu- und Ausbauprojektes begleitet. Neben der technischen Planung und Umsetzung kennt er sich auch in der Region sehr gut aus: er ist im Kalletal aufgewachsen, in Vlotho zur Schule gegangen und hat in Minden studiert. Also beste Voraussetzungen die technische Leitung des Projekts zu übernehmen und mit der Region in den Austausch zu gehen: „Ich freue mich sehr darauf die zwölf Trassen-Korridor Varianten zu diskutieren – schließlich kennen die Menschen vor Ort ihre Region am besten. Ich hoffe, dass wir so weitere Ideen für Verbindungen zwischen Hannover und Bielefeld erhalten. Denn das ist aktuell unser Ziel: zusätzliche Vorschläge sammeln und bewerten“, erklärt Marvin Jekel.