Fragen

Diese Frage können nur die betreffenden Politiker und Politikerinnen beantworten.

Die Bürgerinitativen sollen natürlich ihre Belange vortragen und werden aktiver Teil des Plenums für das Projekt Hannover-Bielefeld sein. Das Plenum bildet alle in der Region vertretenen Interessen und Meinungen ab. Daher ist hier ein breites Spektrum an Positionen vertreten. Die etwa 80 Akteure sind Vertretende von Kommunen, Landkreisen, Bürgerinitiativen, Wirtschaftsverbänden, Umwelt- und Naturschutzverbänden, Verkehrs- und Fahrgastverbänden im Suchraum.

Eine Liste der teilnehmenden Organisationen wird auf der Internetseite veröffentlicht werden.

Ja, die Protokolle der Sitzungen des Plenums werden im Internet veröffentlicht.

Ergänzend zum Planungsdialog stehen unterschiedliche Informationen auf der Projekt-Homepage (www.hannover-bielefeld.de/) bereit. Hier kann ein Info-Brief abonniert werden, der über das Projektgeschehen informiert. Die Deutsche Bahn (DB) informiert zudem regelmäßig die regionalen Medien.
Neben den Info-Märkten sind weitere Info-Termine geplant. Das Projektteam steht Interessierten gerne auch direkt für Fragen oder Informationen zur Verfügung. Kontaktdaten stehen auf der Internetseite.

Bahnprojekte werden seitens der Bundesregierung vom Bundesverkehrsministerium verantwortet. Die umweltfachliche Beurteilung obliegt den Experten in den lokalen Fachbehörden sowie den Raumordnungsbehörden.

Im Plenum werden Vertretende von rund 80 Gruppen beteiligt werden: Kommunen, Landkreise, Bürgerinitiativen, Wirtschaftsverbänden, Umwelt- und Naturschutzverbänden, Pendler, Verkehrs- und Fahrgastverbänden im Suchraum. Eine unterschiedliche Gewichtung einzelner Interessen wird es nicht geben. Alle Vorschläge werden nach den gleichen fachlichen Kriterien bewertet hinsichtlich Raum- und Umweltverträglichkeit sowie technische Umsetzbarkeit und volkswirtschaftliche Wirkungen.

Das Plenum bildet alle in der Region vertretenen Interessen und Meinungen ab. Daher ist hier ein breites Spektrum an Positionen vertreten. Die ca. 80 Akteure sind Vertreter von Kommunen, Landkreisen, Bürgerinitiativen, Wirtschaftsverbänden, Umwelt- und Naturschutzverbänden, Pendler, Verkehrs- und Fahrgastverbänden im Suchraum.

Der Planungsdialog verbindet zwei Formate. Öffentliche Info-Märkte informieren alle Interessierten und bieten den direkten Austausch mit Planern der Deutschen Bahn (DB), externen Gutachtern und Experten. Die Hinweise der Bevölkerung fleißen in den Dialog und die planungen der Bahn ein. Im Plenum tagt ein fester Teilnehmerkreis aus Zivilgesellschaft, Politik und Projekt. Dabei werden Vorschläge aus der Region gehört und geprüft, sowie Hintergründe der Planung erläutert. Neben dem Plenum gibt es Vertiefungs-Workshops und persönliche Gespräche.

Auf der Projekthomepage gibt es die Möglichkeit, direkt dem Projektteam Fragen zu stellen. Der Fragestellende bekommt die Antwort per Email zugesendet. Für die Allgemeinheit interessante Fragen werden außerdem auf der Homepage veröffentlicht.

Die Beteiligten am Plenum des Planungsdialog werden auf der Internetseite veröffentlicht.

Ergänzend zu den Plenumssitzungen wird es fachspezifische Workshops geben, zu denen entsprechende Fachexperten eingeladen werden können. Überdies werden mit den zuständigen Umwelt- und Raumordnungsbehörden Gespräche geführt.

Vertretende der Bahn haben mit Vertretenden von nahezu allen Kommunen, Landkreisen, Bürgerinitiativen und relevanten Verbänden sowie Mitgliedern des Bundestages und der beiden Landtage in der Projektregion gesprochen.

Alle Plenumsteilnehmer werden rechtzeitig eingeladen. Die Einzelheiten zur Zusammenarbeit, wie auch die Einladung und Vorbereitung der Sitzungen, wird das Plenum in seiner ersten Sitzung gemeinsam festlegen.

Der Planungsdialog für das Projekt Hannover-Bielefeld ist mit der Auftaktveranstaltung am 14.01.2021 gestartet. Er setzt sich im Weiteren mit dem planungsbegleitenden Dialog im Plenum (mit festem Teilnehmerkreis) und öffentlichen Infomärkten fort. Über Termine werden Sie rechtzeitig über die Projekthomepage und lokale Medien informiert. Darüber hinaus können Sie jederzeit, über diese Internetseite mit dem Projekteam in Kontakt treten.

Wie wir Geodaten weitergeben, ist noch nicht entschieden.

Mit den zuständigen Raumordnungsbehörden In Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen gab es bereits erste Gespräche. Die Raumordnungsbehörden werden die frühe Öffentlichkeitsbeteiligung eng begleiten.

Die Fahrgast-Verbände sind im Plenum des Planungsdialogs beteiligt. Im Rahmen des Auftakts konnten nicht Vertretende aller rund 80 Kommunen, Interessengruppen und Bürgerinitiativen zu Wort kommen.

Es besteht durchaus die Möglichkeit, dass dieser Gutachter zur Erläuterung von speziellen Sachverhalten, die den Deutschland-Takt betreffen, mit eingebunden wird.

Bauarbeiten werden durch entsprechende Zuschläge berücksichtigt.
Durch zwei neue Gleise werden nicht nur mehr Fahrtmöglichkeiten für den Nah-, Fern- und Güterverkehr geschaffen, sondern auch eine robuste Infrastruktur erstellt, die Verspätungen minimieren wird.