Ergebnisse vom 2. Regional-Treffen in den Ländern

Bei den zweiten übergreifenden Regional-Treffen am 11.07.2022 in Niedersachsen und am 24.08.2022 in Nordrhein-Westfalen wurden die Bewertungsmethodik mit den entsprechenden Kriterien weiter vertieft. Im Zentrum standen die Bereiche Raumordnung und Technik. Die Bahn besprach das Kriteriengerüst im Detail. Dabei hat sie Anregungen der Beteiligten zur weiteren Prüfung aufgenommen. 

Niedersachsen: Diskussionen zur Verbesserung der Bewertungskriterien

In Niedersachsen haben Teilnehmende zur Belanggruppe Raumordnung weitere Bewertungskriterien zu landwirtschaftlichen Belangen vorgeschlagen. Darüber hinaus erörterte die Bahn die Kriterien zu den Bereichen Forstwirtschaft, Rohstoffsicherung, Energieversorgung und Ver- und Entsorgung. Zur Energieversorgung diskutierte die Bahn mit den Teilnehmenden zusätzliche qualitative Kriterien für die Bewertung von Restflächen und Restnutzung von Abbauflächen. Bei der Ver-/Entsorgung sollen weitere Auswirkungskriterien geprüft werden. 

Innerhalb der Belanggruppe Technik prüft die Bahn, ob eine Differenzierung zwischen Aus- und Neubaustrecke sinnvoll ist. Beim Bereich Bauausführung haben sich die Teilnehmenden als weiteres Bewertungskriterium den Materialverbrauch neben der Berücksichtigung der Lebenszyklus-Emissionen über das Nutzen-Kosten-Verhältnis hinaus gewünscht. 

Nordrhein-Westfalen: Raumordnung und Technik im Fokus

In Nordrhein-Westfalen diskutierte die Bahn mit den Teilnehmenden zur Belanggruppe Raumordnung. Die Bahn betonte, dass der Fachbeitrag Landwirtschaft zum Regionalplan Ostwestfalen-Lippe die raumordnerischen Vorbehaltsgebiete berücksichtigen wird. Besonders wichtig ist die Berücksichtigung der Landwirtschaft als Hauptbetroffene. Die Teilnehmenden regten an, bei der Durchschneidung von Wald Wirkzonen zu berücksichtigen. Das würde Baumfällungen und den Aufbau neuer Waldränder ermöglichen. Zur Energieversorgung merkten Teilnehmende an, dass ausgewiesene Vorrang- und Vorbehaltsgebiete im Variantenvergleich berücksichtigt werden sollten. Dabei steht die Realisierbarkeit solcher Maßnahmen im Fokus. 

Zur Belanggruppe Technik diskutierten die Teilnehmenden, wie der Ressourcenverbrauch in die Planung einbezogen werden kann. Sie schlugen vor, die Massenbilanzen um den Indikator "benötigte Betonmengen" zu erweitern.